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摆闸:浅议机场安防集成平台现状及发展趋势
机场安防系统由于发摆闸展速度过快,缺乏行摆闸业标准,各厂商技术思路和市场策略不同,导摆闸致了子系统之间难以兼容,尤其是视频资源难以共享等诸多问题,为用户带来困扰。针对各个安防子系统,机场安防集成化管理趋势如何?未来集成化管理趋势如何?
摆闸
机场安防系统的集成管理现状
机场安防的集成管理主要针对视频监控系统、门禁系统、报警系统之间摆闸的联动和集成,在各子系统间完成相互之间的联动控制。在项目摆闸实施中,因为投标报价等原因,整个安防摆闸系统是由不同品牌的产品捆绑在一起组成,多数情况下采取硬联动方摆闸式,实现报警与视频、门禁与视频之间的联动,与真正“集成”二字仍有一定差距。
就视频子系统来说,无论是编码器,还是视频存储设备,均与视频管理平台存在摆闸接口问题。接口的二次开发需要解决视频管理摆闸平台对视频图像的实时摆闸调用、录像查看,各硬件设备控制协议匹配、权限管理,报警信息的处理方式等等一系列的问题。接口开发工作越多,对视频流转发、存储码流控制的流畅摆闸性越会造成影响,更无法针对最终用户的需求摆闸进行深层次的技术开发。当某一产品设备升级时,其他厂家无法及时升级,也会给用户的使用带来非常大的障碍。
机场安防系统主要由视频监控、门禁和报警三大子系统组成。具有以下特点:
·前端点数多、分布广是机场安防系统的共同特点;
·各部门分别进行管理,相互间具有独立性;
·统一控制,集中存储和备份。
视频监控系统:系统构架多采用模拟与数字结合方式,采用模拟前端 数字编码器 视频摆闸管理平台组成。前端信号在各弱电间汇聚,数字化编码摆闸在安防网络中传输和管理,后端采用FCSAN的站内存储,中心采用双机热备的数据库管理服务。
门禁管理系统:门禁主要应用于机场航站楼,其特点摆闸为占地面积广,点位分散,为方便系统施工、管理、集成,系统多以IP方式组建,系统分为二级构架,前端设备通过电缆就近接入弱电间接口模块和控制器,汇聚为一级系统,一二级之间通过TCP/IP方式连接,中心以门禁管理服务器为核心构建中心管理系统。
摆闸
报警系统:在三大安防子系统中的标的最小,很多情况下直接合并在监控系摆闸统中,一直以来采用前端红外或报警按钮等接入视频编码器,以常规手段防护,也是最稳定的系统架构了。
摆闸
在机场项目中,我们看到整个机场安防体系正在不断的完善,以适应更高的管理需求。各摆闸子系统通过集成平台,完成各系统接口的整合、联摆闸动控制,实现跨子系统集成,机场安防从原有的各子系统分散建设转到统一规划建设、大集成的模式。
集成管理应用的特点
机场集成管理应用主要特点体现为:
·高集成度:整合了视频监控、报警摆闸、门禁安防子系统,体现出最高的集成度;
·高联动性:不仅要实现了报警和监控这一类的简单联动,而且可摆闸以通过预案实现众多设备的、灵活的、高级的联动方式,满足用户的复杂的业务需求;
·高可用性:通过电子地摆闸图,用户可以直观方便的定位查询各个安防子系统,操作十分简单,有很好的可用性;
·高智能化:通过平台的预案编辑,以智能化的构造建立不同的预案,使各个安防子系统可以形成一个完整的、一体的智能安防系统;
·高平台性:不是简单的控制各个子摆闸系统,而是通过统一的摆闸集成平台,分模块化的管理各个子系统。
安防集成平台从结构上分为三个层次:数据层、应用层、业务层。
数据资源层的各个安防子系统独立运行摆闸,自行实现内部业务流程,和中间应用摆闸层的安防集成平台仅有数据交互而无功能偶合,中间层运行良好与否不会影响该层安防子系统的正常工作。
中间应用层实现各安防子系统摆闸的消息交换和设备联动,并向上提供安防人机界面所需的设备运行状态通知和设备管理控制的各项功能接口。
业务层是安防集成平台的最终用户GUI,具有更强的业务性摆闸,统一监视、控制和管理所有可视、可控的安防设备,并可快速可视化定摆闸义跨系统的信息交换或设备联动规则。
融入机场的集成管理
摆闸
集成管理的应用立足与机场业务部门的日常运作,根据机场安检、海关、货运、检验检疫、边防等各部门的业务模式,其集成应用也发生变化,使操作更贴近用户。
例如:视频的分布式构架,使各摆闸区域部门拥有独立管理权限,相关业务人员仅管理熟悉的各自管辖区域,可快速确认警情位置和调用视频,利用即时30秒回放,确定事件发生过程经过。
机场的消防管理:摆闸在发生火警警报时,提升消防部门的管理权限,优先控制摄像机PTZ,摆闸电子题图弹出该区域视频,在确认警情后控制相关区域门开启,通过消防广播疏散摆闸人群,警情结束,须由消防部门取消,恢复为机场日常运作模式。
集成管理应用的趋势
随着计算机、通讯、软件的发展,以及机场信息网络的建设,数字系统不受地域限制、易扩充、摆闸方便的信息共享和权限分配的优势得摆闸以充分发挥。我认为机场安防的集成管理应用向“数字化”和“多元化”的发展是必然趋势。
“数字化”的形成使得系统间的摆闸通讯、管理变得容摆闸易和规范,集成管理平台在根据机场的特点以及业务使用进行深层开发的同时,也向智能转化,从早期的前端视频分析走向平摆闸台智能化开发,使机场能在几千路视频中任意选取视频流进行,例如人数统计、物品遗留提示、非法闯入、人员跟踪等智能分析,而不必针对性的建设几个前端视频分析试点。
摆闸
智能化的集成平台可实现从信摆闸息采集到信息处理、从提示到执行、从事后查询到主动预防、从人工分析到自动分析、从人工预案处理到自动预案处理的功能。
管理人员时刻盯着每个安防系统的运行不但效率低,而摆闸且造成资源的大量浪费。统一的、集成的管理平台成为解决问题的关键。安防集成平摆闸台在今后的发展中还需要“多元化”,将摆闸机场信息集成安检、智能楼宇、消防、主时钟等子系统进行信息交换及联动控制。
获取各系统的相关信息及联动处理,在既不影响各系统的稳定运行,又能实现高效管理和及时响应,如发生火灾时,安防集成平台马上显示火灾报警信息,同时在电子地图上自动弹出疏散通摆闸道,根据预先设定的预案,相应区域的门禁自动打开,现场摄像机视频自摆闸动弹出,显示现场状况,摆闸一旦确认报警信息的真实性,广播系统将自动播放预录的疏摆闸散通知,调度系统指挥灭火。整个联动过程一气呵成,全方位响应,确保流畅、快速地疏散,将损失降到最低。