摆闸：通道和周界的管理之升降柱

笔者从事通道和周界管理多年，由于职业的关系，喜欢摆闸观察城市里道路、通道和周界的设计、布局及使用的相关产品。

    随着保护人行区域安全的要求不断增长，近年来，升降立柱成为广受欢迎的一种解决方案。特别在欧美国家，当你行走在大街上摆闸，随处都可以看到简洁摆闸、美观的升降柱，有的摆闸在保护行人，有的在控制交通，为城市通道安全行使着自己多样化的功能。而在中国，升降柱并不常见，即使在发达繁荣的大都市。

    升降柱的形成最初是源于英国人摆闸从拿破仑战争中缴获的大炮，当年这些大炮被英国政府禁用后，地方当局也就毫不客气地将大炮变成街头装饰物，把大炮的炮筒埋插在地上，摆闸弹壳置于炮筒顶部，这个造型成就了升降柱的设计雏形。

    随着社会的发展，升降柱的科技含量不断增长，防撞等级越来越高，它的应用也在进一步地扩展和延伸，从人们用来保护自家院落的大门，到车辆防盗，再到摆闸到城市交通管理，以及政府大楼、军事基地、机场车站、银行、学校等敏感区域摆闸的安全防护。升降柱从一个简单的功能用途，摆闸逐步演变成今天适用于社会各领域的安防产品，尤其是跟人们生活密切相关的城市通道和周界管理。

    城市通道和周界的管理尚存不足隐患与不足

    即使是中国的一线城市，如北上广，城市对通道、周界的管理和与发达国家相比差距还是比较大的。从以人为本，既安全又方便的角度出发，笔者摆闸觉得认为有很多地方仍需要改进，而而且这些改进并不一定需要支付高昂的费用。

    以笔者家附近的幼儿摆闸园为例，门口的人行通道和机动车道是用栏杆来隔摆闸离的，送孩子入园的车都停在机动车道上，排成了长龙。由于是以栏杆隔离，家长们带着孩子下车在机动车道上行走、绕过栏杆走到大门口，而身边就有行驶着的各种车辆擦肩而过摆闸，真可谓险象环生。其实，针对这些危险现象这种较为危险的布置环境，这样一个小小的改变，就可以解决这个这个问题。通过采用固定立柱代替摆闸栏杆，这样既可以起到了人车分流作用，又可以让家长带着孩子快摆闸捷地直接进入人行道。

    升降柱协助城市周界管理发挥“功效”

    而使用栏杆隔离出不摆闸同的区域是一个很普遍的现象，但是隔离栏应用在人车完全隔离的地方是可以的，比如马路中间的隔离栏，可是在机场、火车站、学校等人流密集的地方，隔摆闸离栏显然不适用，因为它无法起到快速分散大量人流的问题。这样就要考虑了人车分离的安全问题。要根据不同的需求，安装不同的产品进行人车分离。立摆闸柱便成为是一种理想最好解摆闸决行人快速分流的方式，特摆闸别在机场、火车站、体育场馆、学校等人流集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老携幼。而同样立柱也不会对他们的人通行造成障碍，既便捷顺畅又安全可靠。

    许多地方除了使用栏杆，摆闸还会用大理石做圆石头墩来阻挡车辆进入人行区域，殊不知如果有紧急情况出现，人们怎么搬得动这些石头，救援车又怎么进去呢？又假如石头摆闸被车撞了滚出去，伤害力也是很可怕的这也是很危险的。而用升降的立柱来摆闸代替圆石头墩，这些问题便迎刃而摆闸解。城市通道管理的细节，是需要用心去考虑的。

    上海有很多漂摆闸亮的摩天大楼，都是用玻璃幕墙装饰的。