道闸：瞄准市场商机 安防企业将向三线城市进攻

从目前市场应用来看，北京、上海、广州等一线城市已实现了监控化管理，其市场商机仅仅是模拟到数字的转变。相反的是，三线城市安防水平建设还仅限于"局部"的状态，对于重点单位、要害部位技防设施安装联网率达到100%，其布控范围存在很大的缺陷。 道闸

    大华股份等国内一线安防企业，纷纷表示了向往发展三线平安城市建设。海康威视曾签下了重庆77亿的平安城市建设项目，这或许给更多的安防企业开了一个好头，深入国内欠发达地区，大力开展平安乡村的建设项目。

    全国购车热车载监控紧追不舍

    全国购车热潮已经不再是什么新鲜的事情，中国二、三级市场开始崛起，不但引起汽车经销商的重视，同时安防企业也嗅到了其中的商机。首先，引人关注的校车事故曾发生于欠发达地区，首批由物联网监控技术实时获悉校车运行状况的也最先由杭州试点；其次，二、三线城市道路中开"野车"的现象屡见不鲜，为了能够加强道路管理，配备必要的道路监控摄像机及在公交等公共交通工具上安装必要的车载监控也成为必须。 道闸

    新兴产业在三线城市获新机

    都说三线城市是个发展相对落后的地区，但是其品牌意识、接受新事物的能力毫不逊色。在一份物联网市场调查中发现，产业分布如"星火燎原"，三线城市纷纷投入到物联网产业建设中，结合本区特点，大力培养物联网产业。同理，对于云计算来说也有着同样的发展机遇。

    纵观三线城市安防发展趋势，其核心都是以民用化为主，在大力服务于百姓、保障百姓生活的安全之上，加大视频监控、防盗报警、门禁对讲等多元产品。切实打造以民为本的平安城市。道闸