翼闸：智能交通又一个改变城市节奏的杠杆

智能交通系统已经成为世界交通领域的热门话题，随着先进科学技术的成熟，智能交通逐渐波及到各个行业领域。智能交通是个基于现翼闸代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是翼闸以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的翼闸服务。

    具体而言，智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效的集成运用整个地面交通管理系统而建立的种在大范翼闸围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确翼闸的综合交通运输管理系统。是种提高交通系统的运行效翼闸率，减少交通事故、降低环境污染、信息化、智能化、社会化、人性化的新型交通运呼系统。它将有助于最大程度的发挥交通基础设施的效能，提高交通运输系统的运行效率翼闸和服务水平，为公众提供高效、安全、便捷、舒适的出行服务。

    打个比方，ITS就好比交翼闸警，能够合理地指挥和舒畅交通，当然，ITS的可靠性和实时性可是成千上万的交警也比不上的，它的统筹安排能力更是异常强大。不论是静态或实时的翼闸交通数据或是地图数据，信息是ITS的技术核心。ITS工具是以信息的翼闸收集、处理、集成和提供为基础的。ITS产生的数据可翼闸以通过网络提供当前状态的实时信息或为履行规划服务的在线信息，使得公路管理部门和机构、道路运营商、公共交通和商业运输提供以及个体出行者制订出有更好的信息之撑、更安翼闸全、更协调和更聪明的决策或更灵活的网络运营管理应用。

    智能交通系统大体包括以下子系统：交通信翼闸息提供系统(AMIS)、公共车辆优先系统(PTPS)、车辆运行管理系统(MOCS)、环境保护系统(E翼闸PMS)、安全驾驶辅助系统(DSSS)、紧急状态通报翼闸系统(HELP)、行人信息通信系统(PICS)、紧急车辆优先系统(FAST)、动态路径诱导系统(DRGS)、综合职能图像系统(IIIS)。

    通俗的说，智能交通系统就是以缓和道路堵塞和减少交通事故，提高交通利用者的方便、舒适为目的，利用交通信息系统、通讯翼闸网络、定位系统和智能化分析与选线翼闸的交通系统的总称。它通过传播实时的交通信息使出行者对即将面对的交通环境有足够的了解，并据此作出正确选择翼闸;通过消除道路堵塞等交翼闸通隐患，建设良好的交通管制系统，减轻对环境的污染;智能交通系统是种先进的体化交通综合管理系统。在这个系统中最理想的状况翼闸是，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得清二楚。

    为智能交通带来重大机遇翼闸的是我们即将建设的数字地球。数字地球把地球上任地点的所有信息都组织起来，不仅有自然方面的，包括地质、地貌、气候、山川河流、动植物分布等等，还有人文方面的，如历史沿革、风土人情、交通状况、经济、文教、人口等翼闸等。所有这些，不应是静态的，而应是实时的，只翼闸有这样才能为我们选择出行路线时提供优质服务。我们以某种形式在某个地点存放着有关道路的各种信息(如道路状况、危险警告、收费地点翼闸、停车场所等)，同时又可以接收相关的最新信息(如道路灾害信息、事故发生地点等)，据此我们可以准确选择最佳路径，省驾驶人员的时间，翼闸减少能源的消耗及对大气的污染。

    从车载MP3、车载GPS翼闸动态导航仪和ABS标配的日益普及，到EBD、ESP等电子控制系统翼闸的广泛应用，近年来，汽车电子产业已经成为智能交通的个重要组成部分。